روح
08-21-2023, 09:05 PM
https://twitter.com/Levandov_1/status/1692995007777562666?s=20
بيعت سيارة فيراري بأضرار بالغة والتي اشتعلت فيها النيران خلال سباق في الستينيات، بمبلغ ضخم قدره 1.8 مليون دولار. وذلك حسبما ذكرت ذكرت شبكة سي إن إن
على الرغم من أن السيارة تبدو وكأنها سُحبت مباشرة من ساحة خردة، إلا أن السيارة الفيراري 500 مونديال سبايدر الأولى لعام 1954 تمكنت من جلب 1،875،000 دولار في مزاد.
تم صناعة سيارة 500 مونديال من قبل فيراري لإحياء ذكرى سائق السباقات الإيطالي ألبرتو أسكاري في بطولة العالم للسائقين في الفورمولا 1 في 1952 و1953. تم تشغيلها كواحدة من سيارات السباق ذات الأربع أسطوانات النادرة لفيراري في إيطاليا طوال الخمسينيات من القرن الماضي قبل أن تشق طريقها إلى الولايات المتحدة في عام 1958.
كانت السيارة في السابق ملكًا لفرانكو كورتيز وهو سائق سابق في مصنع فيراري اشترى السيارة في عام 1954 وهو أول سائق يقود سيارة فيراري لتحقيق النصر.
بيع سيارة فيراري مدمرة بالكامل مقابل 1.8 مليون دولار
ومع ذلك، اشتعلت النيران في السيارة خلال سباق في الستينيات. حدث النقل النهائي المسجل للملكية في عام 1978 ثم تم الحفاظ عليه في حالتها التالفة لمدة 45 عامًا.
لا تحتوي السيارة على عجلات أو أجزاء داخلية وقد تعرض الجسم لأضرار مروعة. ومع ذلك، لا تزال السيارة تمتلك لوحة الهيكل الأصلية وعلبة التروس وزوايا المحور الخلفي ومحرك تيبو 119 لامبريدي الرباعي المستقيم سعة 3.0 لتر. يعتزم مشتري السيارة استعادة مجدها السابق حتى تتمكن من المشاركة مرة أخرى في السباقات.
كانت أغلى سيارة فيراري تم بيعها في مزاد على الإطلاق هي سيارة فيراري 250 جي تي أو لعام 1962 والتي بيعت عام 2018 مقابل 48.4 مليون دولار.
بيعت سيارة فيراري بأضرار بالغة والتي اشتعلت فيها النيران خلال سباق في الستينيات، بمبلغ ضخم قدره 1.8 مليون دولار. وذلك حسبما ذكرت ذكرت شبكة سي إن إن
على الرغم من أن السيارة تبدو وكأنها سُحبت مباشرة من ساحة خردة، إلا أن السيارة الفيراري 500 مونديال سبايدر الأولى لعام 1954 تمكنت من جلب 1،875،000 دولار في مزاد.
تم صناعة سيارة 500 مونديال من قبل فيراري لإحياء ذكرى سائق السباقات الإيطالي ألبرتو أسكاري في بطولة العالم للسائقين في الفورمولا 1 في 1952 و1953. تم تشغيلها كواحدة من سيارات السباق ذات الأربع أسطوانات النادرة لفيراري في إيطاليا طوال الخمسينيات من القرن الماضي قبل أن تشق طريقها إلى الولايات المتحدة في عام 1958.
كانت السيارة في السابق ملكًا لفرانكو كورتيز وهو سائق سابق في مصنع فيراري اشترى السيارة في عام 1954 وهو أول سائق يقود سيارة فيراري لتحقيق النصر.
بيع سيارة فيراري مدمرة بالكامل مقابل 1.8 مليون دولار
ومع ذلك، اشتعلت النيران في السيارة خلال سباق في الستينيات. حدث النقل النهائي المسجل للملكية في عام 1978 ثم تم الحفاظ عليه في حالتها التالفة لمدة 45 عامًا.
لا تحتوي السيارة على عجلات أو أجزاء داخلية وقد تعرض الجسم لأضرار مروعة. ومع ذلك، لا تزال السيارة تمتلك لوحة الهيكل الأصلية وعلبة التروس وزوايا المحور الخلفي ومحرك تيبو 119 لامبريدي الرباعي المستقيم سعة 3.0 لتر. يعتزم مشتري السيارة استعادة مجدها السابق حتى تتمكن من المشاركة مرة أخرى في السباقات.
كانت أغلى سيارة فيراري تم بيعها في مزاد على الإطلاق هي سيارة فيراري 250 جي تي أو لعام 1962 والتي بيعت عام 2018 مقابل 48.4 مليون دولار.